试验验证-缩尺模型试验(夏烨报告)
第三届全国在役桥梁安全运营保障技术大会技术大会
同济大学土木工程学院桥梁工程系/桥梁工程与技术网
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为了改进我们在实验中存在的问题,我们建立了一个精细化的模型,上海绕城高速的桥梁作为设计的基准,那么采用1:20的一个比例来进行的整个这是一个三米的梁三跨,然后有应变传感器装在梁底那么根据相似比的原理, 我们对这个桥也进行了配送的设计,然后车辆的话也是做了一些配重,达到一个合理的范围
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