车载传感器：车载称重技术；非车载传感器：静态称重技术、动态称重技术、桥梁动态称重技术。静态称重技术（地磅） 原理：胡克定律，力=变形×位移 在车辆重力作用下，地磅称重传感器弹性体产生弹性形变， 粘贴于弹性体上的应变计输出与重量数值成比例的电信号；优点： l 精度极高，称重结果一般作为真实车重，误差相当于0% l 耐久性好 l 容易校准 缺点： l 称重时要求车辆完全静止 l 只能安装在道路关卡，容易引起交通堵塞 l 不能安装在桥梁上，不能直接测量桥上交通荷载。动态称重技术原理：胡克定律，力=变形×位移 与静态称重技术类似 优点： l 可以测量真实交通环境下行驶车辆的重量 l 可以直接安装于桥梁铺装测量桥上车辆荷载 缺点： l 制造和安装成本较高 l 安装时需封闭交通且破坏路面或桥梁铺装 l 反复受到冲击，耐久性差 l 精度受到车辆振动影响，称重误差±5%~±10%
