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山区公路桥梁结构安全风险监测技术需求与对策
更新时间:2022-04-20 11:12:09
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吴涤
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工程结构安全智能监测中心主任、教授级高工
教授级高级工程师,四川省学术技术带头人后备人选,“西部之光”访问学者。1973年生,2004年取得香港理工大学土木及结构工程系博士学位,2005年至今在四川省公规划勘察设计研究院有限公司工作,现任工程结构安全智能监测中心主任、公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心副主任。 作为项目(技术)负责人,先后完成了百余座特殊桥梁的试验检测、监测评估等技术服务。主持建设了“四川省交通行业桥梁与结构工程实验研发中心”和“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室—温江试验中心”,在现役桥梁无损检测、状态识别和安全评估等领域取得了成套技术成果。在国内外发表论文20余篇,其中SCI和EI检索的国际学术期刊论文14篇,取得发明专利2项、实用新型2项,取得省部级科技进步奖2项,优秀勘察设计奖3项。
介绍

演讲大纲:

西部山区公路桥梁除面对结构自身缺陷和性能退化带来的风险外,还面临地震、地质灾害、水毁等多种自然灾害风险。目前的桥梁养护管理以及桥梁健康监测的技术现状和管理机制应对上述耦合风险的管理需求尚存明显技术瓶颈和风险管理敞口。报告主要针对上述需求和现状之间的技术瓶颈和机制空白,结合当前物联网、云计算、GIS+BIM、遥感解译等技术发展,探讨山区公路桥梁结构安全风险监测技术发展的趋势和对策。


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