装配式桥墩工业化快速建造技术研究及设计

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正高级工程师

先后从事桥梁设计、项目管理和桥梁快速建造技术的研究工作。从事桥梁快速建造技术研究后，用时3年研究的江北东项目装配式桥墩方案以“构件常规化运输和常规化吊装设备完成现场拼装”和“大容差连接构造”为目标，实现了“绿色环保”、“施工便捷”的基本目标，获得了参建各方及高校的一致好评。 2002.7~2004.5，中交第二公路勘察设计研究院有限公司技开部，实习/助理工程师； 2004.5~2013.4，中交第二公路勘察设计研究院有限公司五分院，助理工程师~副高； 2013.5~2016.7，中交二公院第七批技术援藏，副高级工程师； 2016.8月至今，中交第二公路勘察设计研究院有限公司工程技术研究院，副高/正高。

介绍

演讲大纲：

1、装配式桥墩研究现状。上世界90年代，美国联邦公路局开展了桥梁快速施工的研究和推广，装配式桥墩是其中内容之一。国内的研究起步较晚，借鉴和吸收了国外的研究成果，已初步实现了规模化。代表方向主要有市政模式（上海）和公路模式（安徽）。

2、江北东项目装配式桥墩整体设计方案。

3、公路桥梁管桩的应用。

4、墩柱选型。

5、连接方案研究。

6、管墩插入深度及承台底板厚度设计及模型试验

装配式桥墩工业化快速建造技术研究及设计