桥梁抗震发展——从理论体系建立到基于性能的抗震设计

行业大咖

教授、土木工程防灾国家重点实验主任

李建中教授长期从事桥梁工程的教学和科研工作，在桥梁抗震理论、桥梁减震技术和车桥振动方面研究方面取得多项成果。主持编写我国《城市桥梁抗震设计规范》, 参编国家和行业规范4部。国内外发表论文200余篇，编著3部，获发明专利4项，研究成果获国家科技进步一等奖一项（排名2），省部级科技进步奖5项。 1983年9月-1999年9月，石家庄铁道学院讲师、副教授、教授； 1999年9月—至今同济大学教授，土木工程学院副院长，同济大学土木工程防灾国家重点室

介绍

受众范围：

高校师生、工程师

演讲大纲：

通过对桥梁抗震设计历史的回顾，把桥梁抗震的历程划分为3个阶段：第1阶段，地震工程理论体系建立（1900～1970）；第2阶段，迅速发展阶段（1970～1995）；第3阶段，重新认识阶段（1995～至今）。报告对这3个阶段的主要发展过程和主要成果进行了总结，介绍了桥梁抗震设计和桥梁减震、耗能技术的发展和现状，讨论了桥梁抗震的主要发展趋势。

桥梁抗震发展——从理论体系建立到基于性能的抗震设计