桥梁跨越能力的演变与挑战

行业大咖

教授

长期从事桥梁结构理论和桥梁结构抗风等方面教学、科研和工程应用工作。主持完成国家自然科学基金项目、973计划项目（首席科学家），863计划课题以及40多项重大桥梁工程，包括全世界最大跨度拱桥、最长跨海桥梁、最大跨度钢箱梁悬索桥等抗风设计研究。主编出版专著6部，发表期刊论文300多篇，发表会议论文150多篇。获国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖二等奖各1项，国际科技奖3项。兼任国际桥梁与结构工程协会主席，国际风工程协会执委，中国土木工程学会常务理事、桥梁及结构工程分会理事长。 1983年2月至1996年7月：上海城市建设学院讲师、副教授 1987年4月至1988年5月：美国俄亥俄州州立大学访问学者 1996年7月至今：同济大学桥梁工程系教授 1998年3月至1999年8月：加拿大渥太华大学博士后 2006年5月至2016年11月：同济大学桥梁工程系系主任 2008年10月至2019年9月：土木工程防灾国家重点实验室主任

介绍

受众范围：

土木工程专业本科生、研究生；从事桥梁工程专业人员

演讲大纲：

桥梁结构主要分为四种桥型，梁式桥、拱式桥、斜拉桥和悬索桥。梁式桥受弯曲承载能力限值，已经达到跨度极限，并面临混凝土梁桥开裂和挠曲挑战；拱式桥受压弯承载能力影响，跨度增长迟滞，钢箱拱肋和钢管混凝土拱肋技术创新突出，跨度增长可期；斜拉桥因组合结构受力优势，跨度快速增长，克服主梁压弯和拉索振动挑战，跨度可继续增长；悬索桥因主缆高强材料性能，跨度持续增长，克服抗风性能挑战，跨度可望成倍增长。

1. 里程碑桥梁跨度；2. 梁式桥跨度极限；3. 拱式桥跨度迟滞；4. 斜拉桥跨度快增；5.悬索桥跨度持增

桥梁跨越能力的演变与挑战